Skúsenosti s autom Dacia

Zobraz úvodný príspevok
Zdravím Vás! Uvažujem o kúpe nového auta, bude to vzhľadom na financie low cost vozidlo, pozerám po Dacii sandero, je tu niekto kto má Daciu, alebo niekoho kto ju má pozná a má nejaké skúsenosti? Ano viem že je to rumunské že to nie je Mercedes ani Audi jasné je to nižšia trieda ale porebujem auto na dojazd do roboty, nákupy, premávanie sa po meste a mesto - dedina žiadne žihadlo po dialnici... Ďakujem za ohlasy.
Odpovedať
Profilova fotka
No dam na pravu mieru par blbosti: 1. TPMS system je povinný len pri novych autach (rovnako ako ESP atd.), kvoli cene ale malokto pouziva priamy system (snimace v pneu) ale pouzivaju nepriamy system (pomocou ABS senzorov). 2. Nie je povinnost navstevovat oficialny ani autorizovany servis (niekedy od 2008 tusim). Staci lubovolny servis, ktory dodrzi postup a specifikaciu dielov uvedenych vyrobcom. Navstevovat oficialny servis musite len v pripade uplatnovania zarucnych oprav.
Odpovedať
Nepotrebujem aut. prevodovku, ešte aby som šiel do autoškoly na zmenu radenia v aute na zápis do VP...alebo aj potom opačne ]-( ...Nie dík..Klasická prevodovka mi úplne stačí :-)
Odpovedať
Profilova fotka
@dodik13: no v dacii to ale asi nebude ;-) nemal som nic co by malo menej ako 6 valcov
Odpovedať
@y2k dak lokomotivy som na zeleziniciach neriadil :-D ,ze vacsinou od 3l do 6,2 mi bohate stacilo :-D Ale teraz uz do vsetkeho turba pchaju-same kurvitka ,ze atmosferak bez turba uz len starsie alebo v amerikach clovek zozenie :-|
Odpovedať
Sa mi zda,ze za priplatok asi ma alebo ma mat? :-D Ono taka automaticka prevodovka napriklad znacky aisin nie je taka jemna pri radeni ako napriklad mercedesacka ale zase je skoro blbovzdorna-staci len menit olej po 60 000km -podla vyuzitia auta a prevodovka v pohode zvladne 500 000km ,ze keby nieco take jednoduche ale blbovzdorne namontovali do dacii tak na spojku by ste davno vsetci kaslali :-D
Odpovedať
Profilova fotka
@dodik13: nic ine som nenapisal, ja to pisem vzdy takto ;-) co su to velke objemy? :-) lebo pre dakoho ako 12 liter nie je vela :-D
Odpovedať
ešteže Dácia nemá automatickú prevodovku :-D :-D :-D
Odpovedať
Myslel si ale napisal si ine-tak ako ja v predoslom prispevku ked si ma chytal za slovicka :-D Takze co za strojovne si to mal z automatom ? Ja vacsinou velkobjemove benzinaky a okrem spotreby tie automaty v nich su ,,bozie,, ako stale s saltpakou rychlosti hadzat :-D
Odpovedať
Profilova fotka
@dodik13: jazdou som myslel stav odkedy nastartujem dovtedy kym vypnem klucikom motor, nie ze ked sa auto hybe
Odpovedať
@y2k Sak z D pri jazde sa ani nepreradzuje -jedine ked davas sportovy rezim ,ze pri jazde sa nepreradzuje . Preradzuje sa az ked auto stoji :-)
Odpovedať
Profilova fotka
@dodik13: ked uz chces vediet ja nepreradujem na z D pri jazde, mozno tak raz za mesiac ako som pisal vyssie ;-) a ja sa s tebou nehadam, len sa pytam na veci co mi nie su jasne
Odpovedať
@atak77 paneboze to su drusty drahi bratia a sesrey predne hmlovky su aby si videl TY nie oni teba na to je zadna. Hovno mi predna pomoze aby ma videli ostatni svieti rovnako silno ako stretavacie. Sa uvedom ked bude hmla spravim fotku dam ti ju sem nech sa ti to v hlave urovna. Su umiestne nizko nad vozovkou aby co najkepsiebosvetlili cestu pred tebov. Nekazem ti rucnu zatajivat vzdy ale ked jen noc a vidim ze budem minutu stat tak nesvietim ako kreten ked vidim v spetaku ako to cloveka za mnou ozaruje.
Odpovedať
Tak potom ked vies tak preco sa zbytocne pytas ? :-D Tiez som automatov mal od aisin v japoncoch po kazivy typtronic v audinach az po zf tak viem o com hovorim. A vyradovanie v automate nema vyznam ked vela nejazdis v zapchach ale keby si v 2kilometrovej kolone stale cestoval kazdy den a stale vyradzoval a zase opacne stale do D hadzal tak ver ze v automate sa to preukaze -uz som dve automaty daval opravovat ,ze servisak co to mal rozobrane x krat a vidi co sa viac opotrebuva ma na to svoj nazor :-) a podobny nazor mali aj servisaci z ciech z jihlavi kde su velmi dobri odbornici na repasy automatickych prevodoviek. Ale zbytocne sa stebou hadat nebudem -pre mna za mna si na kazdej krizovatke vyradzuj z D do N . Taka prevodovka v audi A6 3 l td nevydrzi niekedy ani 100 000km ta by Ti podakovala za to caste vyradovanie z D do N :-D A keby si rok dochadzal z napriklad takej zahorskej bystrice do bratislavi a rano cakal v kolone pri lafranconi a kazdy den a za den vyradil z D do N 40 krat alebo aj viac tak to by bolo fakt idealne pre prevodovku :-D To len taky maly priklad .
Odpovedať
Profilova fotka
@dodik13: ja nepotrebujem nic vysvetlovat, ja viem ako to funguje a casto ani servisaci nie su pre mna zdroj relevantnych informacii ;-) a za nic ta nechytam...ale ked uz, u automatu slovo "vyradovanie" nema prilis opodstatnenie ;-) automatov som mal vela, v kazdom sa menil olej po 60t km zhruba
Odpovedať
@y2k nechytaj ma za slovicka -nastuduj si + opytaj sa servisakov co je lepsie na krizovatke ci vyradovat z D do N alebo P alebo nevyradovat len nechat D a drzat nohu na brzde a Ti ti to fundovane vysvetlia :-D No a este sa pochval co za automat mas alebo mal si a po akom case si v nich daval menit olej nech som v obraze :-D
Odpovedať
Profilova fotka
@majkoj: skoda...o vela prichadzas :-)
Odpovedať
Článok sa načítava...
Profilova fotka
niekedy si vravim, ake stastie, ze k mojmu motoru automatika nebola :-D
Odpovedať
Profilova fotka
@dodik13: preradit z D do R mozem ked idem parkovat? Olej sa viac opotrebovava? no OK
Odpovedať
Z D do R alebo P vyradit mozes ked ides parkovat alebo vypnut auto ale ked by si mal na kazdej krizovatke vyradovat z D do napriklad N alebo parking tak sa viac opetrebuju v prevodovke lamely a aj olej + hydromenic sa musi stale nanovo otvarat ako ked nevyradujes,ze popisal som to velmi polopatisticky a neodborne ale da sa to aj dohladat u ludi co repasuju prevodovky -ti Ti to vysvetlia lepsie + zavisi aj od prevodovky ale s hydromenicom je to tak a tiptronic uz nepamatam presne ako je to v nich.
Odpovedať
Profilova fotka
@dodik13: aj citas co pisem? pytal som sa presne to...ze preco by sa nemalo/nemohlo vyradovat z D do inych modov? Teda chcem vediet pricinu a dovod, ktore si tym myslel, samozrejme technicku nie ze jeden ujo povedal... a este do akych modov P,R,N sa konkretne nemoze vyradit z D?
Odpovedať
Sak som pisal,ze sa vyradovat z D nema -co si nepochopil ? A nie si sam co ma dlhe roky automat :-)
Odpovedať
Profilova fotka
@dodik13: ano? nevedel som, dik....skoda ze mam auto s automatom tak 10 rokov :-D ja som sa pytal na nieco ine co si tu opisoval ;-)
Odpovedať
@y2k Co nechapes ? Mas automat a prichadzas do krizovatky -paka samozrejme na D-stlacas brzdu az kym nezastavis a potom stale stojis na brzde az kym nenaskoci zelena a fujazdis prec :-D Na paku nesahas vobec .
Odpovedať
Profilova fotka
@dodik13: pri vyradeni asi z D myslis....ale vyradeni do coho? N? P? a to pocujem teda prvy krat ze automat "nesmie" byt nastartovany na tychto dvoch modoch 8-( ze sa nesmie tahat, to znie logicky, jasne...ale toto mi teda logiku prisli nedava, no rad sa necham poucit 8-)
Odpovedať
@sysell ty kokso, ale si dal reakciu. ty si pekny troll predne hmlovky su na to aby Teba lepsie videli a tam maju naozaj zmysel, je sakra rozdiel ked v hmle ide oproti auto s nimi a bez nich inak je skoda sa vyjadrovat k tym tvojim bludom :-D ze rucnu zatahovat na semafore :-D :-D :-D
Odpovedať
Profilova fotka
@lubk0: jaaaaaaaaaj :-D tak to potom ano, suhlasim Inak, ja celkom dobre nechapem ludi ktorim vadi statie na brzde....casto sa mi stava na krizovatke ze na mna trubia, blikaju a neviem co, pre tu svietiacu brzdu, ale kedze o sekundu idem dalej, neriesim no minule mi na krizovatke klopka jeden na okno, pozeram, najskor premyslam kde sa tu na krizovatke vzal chodec, tak stiahnem okno a on mi vynadal ze je z auta za mnou a ze mu svietim do ksichtu....asi 5 sekund som naozaj nevedel co povedat a len "debilne" som na neho cumel ze wocogo :-D potom som pozbieral posledne zvysky slusnosti a povedal mu: "prepacte, ale ja mam automaticku prevodovku a na brzde stat musim, inak by som nabural do toho auta pred sebou...." na to on pozeral na mna 5 sekund a potom zadrel: "vies z koho si rob srandu....na to aby si sa pohol na automate musis stat na plyne tak nekecaj ty debil...." na to som uz ozaj nevedel co povedat, nastastie naskocila zelena, tak som zavrel okienko a tahal prec... :-D no co na to povedat :-D
Odpovedať
Slovo Pana si nechaj :-D Automat sa v meste na krizovatke vyradovat nema .Pri vyradovani sa viac opotrebuje ako ked sa stoji na brzde :-) Ale inak s tymi hmlovkami suhlas
Odpovedať
Zhrnutie, predme hmlovky vacsinou vpredu na lepsiu viditelnost nepomozu, tak isto vacsinou neoslnuju, nakolko svietia nizko Zadne hmlovky zapina v kolone, meste najma po tme len kreten a idiot. Na krizovatkach kreteni co stoja na brzde bezne na malych hovnach ako fobie a podobne 0,9l auta asi automaty nemaku, nechapem ze im nevadi stat na brzde kludne 30-40 sekund na rovine ako dement. Automaty si vyradujte, zbytocne je zapnuty hydromenic a pod. AK mate rucnu zatiahnut ju prolem v kopci neni trva to pol sekundy. Ak mate tie automaticke vechte dobre to by som mozno ospravelnil. Okrem toho maju auta fuknciu aj auto stop kde to zabrzdi same. Poculi ste slovo pana tak si vstupne do svedomia.
Odpovedať
@y2k Nah, to malo byť pre atak77. sry :) Žial, už aj tento robot je označovaný a predávaný ako automatická prevodovka a atak písal, či vedia, ako automatická prevodovka funguje :)
Odpovedať
Profilova fotka
@lubk0: teraz dost dobre nechapem co si tym chcel povedat.....ja som spominal automaticku prevodovku, ziadnu inu, existuje ich viac to vieme ale riesilo sa tu statie na brzde a to je pri automatickych tak som spomenul tu, to je cele mi to pride ze miesas jablka s hruskami (a to prislovie neznasam :-D )
Odpovedať
Na pridanie príspevku sa musíte prihlásiť.
Presunutím fotiek môžete zmeniť ich poradie

Nenašli ste čo ste hľadali?