Čerpadlo sa nespustí - elektromotor iba bzučí

Zdravím. Napúšťal som si vaňu a nepočul som že by zoplo čerpadlo. Tak som zastavil napúšťanie vane a išiel sa na to pozrieť. Motorový spúšťač bol vypnutý, tak som ho zasa zapol, ale motor len bzučal a neroztočil čerpadlo. Tak som vypol motorový spúšťač. Napadlo že mám obyčajnú skúšačku, tak som zasa zapol, a odmeral všetky 3 fázy na elektromotore a všetky svietili. Znamená to že mi vyhorel motor?
Odpovedať
1
2
Tak aby som to nejako ukončil. Tak som dal zrepasovať aj náhradné čerpadlo čo som mal odložené aj s motorom. A ani to nešlo. A nakoniec dobehol svokor, a zistilo sa že nebola jedna fáza v zásuvke. Tak potom hľadal aj v krabiciach v pivnici, či nenájde 400 V aj v dome a nenašiel. Našťastie mám pri dome ešte jednu zásuvku na 400 V, tak som kúpil kábel a vidlicu a potiahol to až do pivnice k čerpadlu. A sovietsky motor beží ďalej. ;-) Ale aj tak ďakujem všetkým za rady, aspoň som sa niečo zasa naučil.
Odpovedať
@stastnyjim osobne by som tam dal CYKY-J 5x2,5 a dokupil by som tam za 40€ aj prudovy chranic /ak tam je TN-C siet, spravil bod rozdelenia pred chranicom... Viem, ze to nieje najstastnejsie riesenie, ale tak ucel to splni ;-) / Je to predsa len cerpadlo a cerpa vodu. A ako vieme, voda je vodiva ;-)
Odpovedať
@stastnyjim Ja len chcem umrieť na starobu,civilizačnú chorobu neberiem a elektrika zatiaľ kamarát a dúfam že to tak zostane dlhoooooó... :-D :-D :-D
Odpovedať
@technik007 tak, tak, 220V / 380V alebo 230V/400V je jedno :-) ja chcem umrieť na starobu, prípadne na nejakú civilizačnú chorobu, elektrinou neplánujem. :-D
Odpovedať
@stastnyjim Tak to má byť...verím že si mladý a máš pred sebou budúcnosť tak to nechaj na elektrikára :-) :-) :-) a už je napätie nie 380V ale 400V. :-D :-D Prajem zajtra dobré poriešenie problému.. :-N :-N
Odpovedať
@vrajmantak @duzu tak to ja počkám na elektrikára, dnes nestíhal, ale zajtra by mal dokvitnúť. Sám sa do toho púšťať nebudem. @technik007 však určite počkám na elektrikára, nenechám sa zabiť elektrinou za pár Eúr. zajtra dorazí nový motor, nový kábel, aj elektrikár, a ešte pozriem či ešte vyrábajú také vidlice na 380V, keby bol problém hneď v tej flexo šnúre s vidlicou čo mi ide do mot. spúšťača.
Odpovedať
@stastnyjim kde si to nameral ?na výstupe spúšťača? na prázdno? čo je na vstupe? ak svieti slabšie je tam nižšie napätie , môže prerážať z inej fázy, musíš premerať i motor , kábel Ohmicky, ak sa veľmi nevyznáš daj to premerať elektrikárovi, sám chybu nenájdeš
Odpovedať
@stastnyjim Zavolaj si radšej niekoho od fachu nech sa Ti na to pozrie a máš po starosti. Ak nevieš zmerať motor alebo prekontrolovať prívod ako aj tlakový /môže byť aj ten vo výslužbe / nezapne Ti všetky fázy zasekáva sa atď.. je to kopec vecí ale radšej to ozaj nechaj odborníkovy, nech to máš potvrdené-vyvrátené...A máš to hlavne bez úrazu. :-D
Odpovedať
v tom čiernom neni prud zisti .ci za ističom sa všetky fazy a pohladaj kde sa stratila 1. a kup si obyčajnu vadasku ,lebo neonka oklame amatera a UKAZUJE AJ INDUKOVANE NAPATIE
Odpovedať
@vrajmantak neviem či som písal, ale odpojil som všetky tri fázy od svorkovnice motora a pomeral skúšačkou (taký šrobovák) , všetky 3 svietili, ale jeden čierny svietil slabšie, ako hnedý a druhý čierny. čuchol som ale nič necítim.
Odpovedať
staci aj 1.5 motor sa da previnut treba zistiť ,či vsetky fazy potrafili na svorkovnicu motora---- odpoj kabel na svorkach a zmeraj fazy lepsie sa hodi gumeny kabel čuchni do svorkovnice či smrdi vinutie
Odpovedať
@stastnyjim Kábel CYKY4Bx2,5
Odpovedať
@stastnyjim hrubý :D:D:D (to ma prvé napadlo)
Odpovedať
@zuzka60 @duzu @megdesign ďakujem Vám. Chcem sa ešte spýtať, asi by som mal vymeniť aj kábel? Lebo som si všimol, že na dvoch miestach je prerezaná tá čierna izolácia. Neviete ešte aký kábel by som si mal pýtať, lebo na tom kábli nie je nič napísané, a má tak 30 - 40 rokov. Viem že 4-žilový, len neviem aký.
Odpovedať
@stastnyjim Ale ak tam jej aj medzizavitovy skrat, pripadne skrat na kostru, /a pravdepodobne daco z toho tam bude/ tak tak-ci-tak novy motor... Previnutie je nerentabilne.
Odpovedať
@stastnyjim je tam skrat, treba všetko odpojiť a merať každý prístup voči kostre a vinutia i žili medzi sebou
Odpovedať
Článok sa načítava...
@viktor811 to som spravil, dal dole káble, čo idú od tlakového spínača a zasa naspäť pripojil k svorkovnici na motore. Zapol som motorový spúšťač, a motor bzučal. A po 1 - 2 sekundách veľký záblesk / iskra v mot. spúšťači a mot. spúšťač vypol prívod elektriny k motoru. Tá iskra / záblesk ma prekvapil. Je to teda odpálený motor, alebo môže byť problém aj v kábli, niekde na ceste od mot. spúšťača cez tlakový spínač až k motoru na svorkovnici?
Odpovedať
@stastnyjim Ja by som pre istotu ešte prečistil a dotiahol kontakty na svorkovnici.
Odpovedať
@stastnyjim oprava je nerentabilná ak nemáš niekoho známeho,niekedy som to mal za fľašu, dnes to robia na živnosť, oplatí sa robiť len drahé motory. v zbere dostaneš za motor pár Eur,60 cent/kg, platia dobre len za čistú med , a to je makačka vybrať to
Odpovedať
@stastnyjim ceny neviem. Ale previjali sme. Neviem ci len preto, zeto sused vie a z par supov spravil, alebo preto, zeaj n blocek je to lacnejsie
Odpovedať
@stastnyjim no jake ucho:)))
Odpovedať
@zuzka60 bol som kuknúť na štítok a je vyrobený v roku 1972. Však mi je to ľúto, že toľko rokov vydržal a dostanem ho ja do ruky a odpálim ho. :-) Ináč komplet čerpadlo SIGMA 32 SVA 3 lamelové + príruba + tento sovietsky motor + základová doska na čom je čerpadlo aj s motorom ma stálo 70 EUR.
Odpovedať
@duzu ďakujem, ale nemám to ako zmerať a ani tomu nerozumiem, čo píšete :) takže jedine kúpiť iný motor. Ináč nevieš náhodou koľko môže stáť oprava / previnutie takého motora? Že či sa vlastne oplatí taký motor dať do opravy, alebo radšej odniesť do zberu.
Odpovedať
@zuzka60 také predávali na Závadke za fľašu, sudca sa pýtal , prečo predávali čerpadlá za 5 stoviek, a jeden odsúdený sa obhajoval, ked bol dobrý známi tak i za fľašu
Odpovedať
@stastnyjim :))) ja neverim, ze zhorel, ked je savjeckij ! Ved nema tolko rokov !
Odpovedať
@megdesign áno, ilustračná foto. Bolo to doteraz nastavené na cca 6,5 A a čerpadlo cez tlakový spínač vždy zoplo. Ďakujem aj tak za rady. Ako tento motor aj z čerpadlom som tam dával aj s týmto motorovým chráničom som dával pre niekoľkými mesiacmi a zapájal za asistencie podľa toho ako bolo zapojené predchádzajúce čerpadlo aj s motorom aj s mot. chráničom, som to docela Ale tieto ohmy a merania, je nad moje sily. Ja sa elektrine nerozumiem, to už prenechám radšej niekomu inému, kto sa tomu rozumie. A asi pre mňa bude jednoduchšie kúpiť nový motor.
Odpovedať
@stastnyjim skús premerať vinutie , odpoj napájanie a zmeraj ohmicky , môže byť odpálený prívod ,alebo vinutie ,
Odpovedať
@zuzka60 ok ok.... Len som sa zamyslel nad tymi uhlikmi v motore pre cerpadlo :D
Odpovedať
@stastnyjim ale ano, ten TGV2-14 je do 10A. Asi ilustracna foto... ;-)
Odpovedať
@stastnyjim ten spustac je len do 6,3A.... Teda ten, co je na spodnej foto.....
Odpovedať
1
2
Na pridanie príspevku sa musíte prihlásiť.
Presunutím fotiek môžete zmeniť ich poradie

Nenašli ste čo ste hľadali?