0
lajkov
86
správ
Aký treba prívodných kábel do garáže?
Zobraz úvodný príspevok
Ahojte, potreboval by som poradiť. Plánujem z elektromeru, ktorý je na hranici pozemku potiahnuť prívodných kábel do budúcej garáže. Ja to cca 60m. Z tej rozvodnej skrine plánujem napájať, osvetlenie garáže, elektrickú bránu, osvetlenie altánku, čerpadlo v studni. V podstate všetko čo je mimo domu. Aký kábel mi na tieto veci bude stačiť potiahnuť? Najlepšie by bolo pre mna potiahnuť ho popri plote. Musí byt kábel b samostatnom vykope, alebo ho mozem zaliat v chranicke do základu platu ? Popri plote chcem vysadiť tuje. Respektíve aké sú požiadavky na uloženie kábla?
Odpovedať
0
lajkov
@jurajch ja som to robil v roku 2010 netuším aké boli normy čo sa dalo a nedalo, možno teraz je to trošku iné nehádam sa, len som tlmočil čo mi bolo povedané, keď to uľahčí prácu a je tá možnosť prečo nie....
•
Diskusia pokračuje po 1 roku
•
0
lajkov
Zobraziť profil
markos777
15.01.2020
Príspevok bol zmazaný adminom, lebo nespĺňal Pravidlá prispievania do fóra.
sponzor fóra
0
lajkov
Zobraziť profil
markos777
15.01.2020
0
lajkov
@markos777
No kabel 2,5mm2 ma max zataz 25A,cize 400V 16A zasuvka je v pohode,pri 32A zasuvke by si ju nemohol vyuzit na "plny" vykon,samozrejme by si musel prisposobit aj istenie,v pripade 16A by mal postacit B16,ale len na tu zasuvku,vstupnyi stic v rozvadzaci by musel byt silnejsi,v garazi nemas len tu jedinu zasuvku...
Ja teraz riesim iny problem,kabel do garaze mam 5x4mm2 trojfaz,na vstupe do domu mam B25,do garaze B20,kupil som elektromobil a chcem instalovat silnejsiu nabijacku,musim navysit kapacitu siete,lebo ak by som pripojil auto na nabijacku,barak nema stavu! :-D
sponzor fóra
0
lajkov
@markos777 Nechaj si tu 32A zasuvku aby si sa nemusel sprtkat s redukciami a predisti to 16A a vymalovane. Realne na bezne spotrebice typu miesacka, cirkularka, velka zvaracka atd to postaci. V podstate aj elektromobil s tym v pohode nabijes, keby na to casom prislo.
0
lajkov
@kajo1 Maximalna zatazitelnost vodica sa nerovna potrebnemu isteniu. Tam sa prihliada na dlzku vodica, sposob ulozenia atd. Taktiez to aky istic pouzit pred vedenim a na jeho konci urcuje selektivita a nie kolko je kde zasuviek.. A imho problem ktory popisujes sa v praxi da riesit aj prednostnymi rele a inymi sposobmi nez navysovanim hlavneho istica. Ale to je na dlhsi pokec a zalezi to od konkretnej situacie.
0
lajkov
@kejsix
Nabijes,ale ak auto dokaze nabijat iba na jednu fazu (zatial velka vacsina),tak nejako extra na tom neziskas,lebo zaklad je z klasickej zasuvky - 10A,takze rychlost nabijania sa az tak nezvysi a investicia sa neoplati,lebo to uz musis tak ci tak dokupit novy hardware...
0
lajkov
@kajo1 Klasicka zasuvka nieje 10A. Ja teda elektromobil nevlastnim, ale pokial viem adaptery na 3f existuju a nestoja svety (v porovnani s cenou vozidla) takze nabijanie z 3x16A beriem ako normalnu vec. Mylim sa?
0
lajkov
@kejsix
Tak ano,uplne presne toro riesi projekt elektroinstalacie-typ kabla,dlzka,ulozenie,istenie atd..
Článok sa načítava...
0
lajkov
@kejsix
Ano mylis,k autu je vzdy pribaleny zakladny nabijaci kabel do klasickej zasuvky,ktory je "priskrteny" na max priepustnost 10A,priamo na kabli je instalovana elektronika,ktora viac nepusti kvoli ochrane rozvodov.Ak ma auto zabudovany len jednofazovy menic striedaveho prudu,tak ti 3x16 zasuvka nic neriesi,stale nabijas len 1x16.
0
lajkov
@kajo1 A ked ma len jednofazovy menic akupis iny nez "zakladny" kabel? To fakt este dnes vyrabaju haraburdy na jednu fazu? Tak to cumim teda, neskutocne.
0
lajkov
@kejsix
Hm,neviem,ako si na to prisiel,ze su to haraburdy,velka vacsina predavanych elektroaut ma len jednofazovy menic,hlavne tie,co maju nizsie kapacity baterii,viacmenej je standard menic 1f 6,6kW-7,2kW,pri tomto vykone nabijes bateriu v dnesnom standarde okolo 50kWh z 0 na 100 za cca 8hod,cize za noc,ked spis je full.Ale samozrejme,menic vies vyuzit na plny vykon jedine dokupenim noveho kabla alebo wallboxom,ale je aj dost miest,kde je wallbox instalovany na verejnych miestach a je to zadara (hotely,firmy,obchody atd),cize aj tam to vies vyuzit na max vykon.A samozrejme to musi zvladnut aj elektroinstalacia.
0
lajkov
@kajo1 Veď ale 6,6kW nieje 1f/10A a o tom pisem.. Ked mas na auto, mas aj na kabel alebo aj wallbox a ten uz je na 3f.
0
lajkov
@kajo1 To je take slovenske... kupim si elektromobil a potom si poplacem ze v cene bol len zakladny kabel ale zasa da sa utesit tym ze dakde v obchodaku nabijes aj rychlo, lebo tam je wallbox "zadara" :-D :-D :-D prepac musimsa smiat
0
lajkov
@kejsix
Tak inak, auto ma na vstupe nejaky typ konektora (napr ja mam typ 2), ten konektor je pripraveny konstrukcne na 3f,ale v mojom pripade je v nom osadeny iba jeden pin na elektriku, cize vies vyuzit iba 1 fazu, aj keby si v privodnom kabli mal 3,tak 2 nemaju "cestu" ako vojst do auta. Cize aby si vyuzil max vykon menica, na jednej faze potrebujes 32A.Ta 1f/10A je z toho zakladneho kabla, ktory dostanes k autu pri kupe. Je na tebe, ci sa rozhodnes nabijat doma rychlejsie a zainvestujes alebo sa uspokojis s tymi 10A a neriesis dalej nic.. Ale 3f v mojom pripade (a mnohych dalsich) nevies vyuzit..
0
lajkov
@kejsix
Co je na tom slovenske??? Takto sa to predava po celom svete! Nikto ti netlaci karelaby do hlavy pri kupe, ze budes doma rychlo nabijat, cize uz pri kupe s tym pocitas. Ja tiez poznam kopu ludi, co si kupia auto a potom si da chiptuning, lebo mu to nejde alebo nemal prachy na silnejsiu verziu, tiez by som sa mohol smiat... Pride mi logicke, ze vyrobca nedodava prislusenstvo na vacsi vykon, nemoze tusit, ci ti vobec tvoja domaca siet dovoli taky vykon, cize mozno 30% kablov by zostalo lezat 'ladom" nepouzite, takze vyrobca ich zbytocne zadotoval.. Alebo sa rozhodnes pre model s 3f zabudovanym menicom a mozes veselo nabijat 11kW alebo aj 22kW.Je to len na tebe..
1
lajkov
Zobraziť profil
sappa
16.01.2020
0
lajkov
@sappa
Ja o takom domácom wallboxe neviem,že by existoval,Tak fungujú klasické rýchlonabíjačky,môžeš si ju kúpiť aj domov,ale stojí majland a domáca sieť to aj tak neutiahne - myslím jej nabíjací výkon.
0
lajkov
@kejsix
Človeče,my si akosi nerozumieme,čo rieši wallbox?? Wallbox ti rieši to,že na ňom si vieš nastaviť nabíjací výkon podľa svojej domácej siete,ale limit je stále tvoj menič v aute,ty môžeš mať výkon 22kW,ale ak má menič v aute 1f 6,6kW,tak viac doń nepotečie,na to slúži DC port,ale to už sú verejné rýchlonabíjačky....Čiže ak by si mal dostatočne dimenzovanú domácu el sieť,tak by si len priamo pripojil kábel do 400V zásuvky a do auta a menič by šlapal na plný výkon,koľko dá.Toto riešenie ale nie je odporúčané,nakoľko ten wallbox funguje aj ako ochrana batérie,či už pri skrate,prepätí,mnohé sledujú aj teplotu batérie,dokonca sú aj také,ktoré sledujú tvoju el sieť a tej prispôsobujú výkon,aby si si napríklad neodstavil barák od elektriky kvôli nabíjaniu.Ale tvoj limit je stále vstavaný interný menič v aute,ten neobídeš..
0
lajkov
@kajo1 Wallbox riesi to, ze ho pripojis na tri fazy a aj ked nabijas jednou fazou (wallbox-vozidlo) na +6kW, vykon sa rozlozi na tri fazy privodu.... nepotrebujes 1f/~25A ale 3f/3x~8A. Co vo vela pripadoch eliminuje potrebu navysenia hlavneho istica, resp. hrubky vodicov pri zachovani maximalnej rychlosti nabijania. Neviem uz ako to napisat.
0
lajkov
@kejsix
Aha,ja som si stale myslel,ze vravis to,ze wallbox ti vie nabit auto rychlejsie,preto som opisoval to,ze hlavny je menic v aute,neuvedomil som si,ze pises to,ze wallbox spoji 3f do 1f,cize nemusis posilnovat svoju siet...Takze ano,mas pravdu ohladom wallboxu.
Nenašli ste čo ste hľadali?
Podobné diskusie
prívod do domu
04. 07. 2020
5
Prívod káblov k zábradliu na osvetlenie
18. 02. 2020
4
Príprava na alarm - aký kábel
26. 02. 2019
64
Alarm - univerzálny predpríprava - aký …
02. 02. 2019
33
Aký kábel na svetlá nad sadrokartón?
17. 02. 2018
11
Aký použiť prívodný kábel
26. 04. 2017
8
Môžem dať iný prívodný kábel do domu ak…
12. 02. 2017
59
Aký nechať kábel,istič na elektrický sp…
26. 05. 2016
10
Aký kábel na prívod elektriny do domu?
19. 01. 2015
231
Máme dať meď alebo hliník na prívod do …
03. 03. 2013
21