Kategórie

Najnovšie diskusie

Kde sa diskutuje

Kam som prispel

Sledované diskusie

Sieň slávy

Súťaž s

Jarná súťaž s Allianz: Vyhraj praktické ceny na piknik či cestovanie!

Fórum > Záhrada

Ake máte skúsenosti s akumulátorovou kosačkou?

Zobraz úvodný príspevok

trend270 trend270

Autor diskusie

12.04.2014

Ako dlho nabíjate batériu, ako dlho kosíte na 1 nabitie, po akom čase odchádza batéria a akú značku kosačky máte. Prípadné obmedzenia, výhody, nevýhody týchto kosačiek. Vopred ďakujem za informácie.

Odpovedať

1 2

4 5 6 7

1 2

…

megdesign megdesign

26.07.2016

@atak77 VPower ma navyse aditiva, nemusis prilievat napriklad VIF do diesla....

Odpovedať

topvideo topvideo

26.07.2016

@p_e_t_r_o_s ono dá sa pokosiť aj po týždni, ale je s tým robota, mal som tú česť na starej záhrade. Teraz na dome mám benzínovú, pokosené za 10 minút, vretenovú som si nechal ako relikviu, spomienku na staré časy. A možno raz, v čase poruchy, poslúži... :-)

Odpovedať

majkoj majkoj

26.07.2016

@atak77 ale prosim ta o com tocis :), shell mam ako jedinu po ceste domov a kedze na tej cerpacke je dobra cena, doprajem autu 95ku VPower :). Ja predsa o ziadnom trhani asfaltu nepisem. Okrem toho robim meraciu techniku na auta, takze u mna placebo asi tazko :-D.

Odpovedať

atak77 atak77

26.07.2016

@megdesign mam diesel ... a neviem co je VIF, je to asi zle co? :-D :-D :-D akoze aby som nieco musel do diesla prilievat, to je u mna novinka ... jediny problem moze byt pri mrazoch pod -20m vtedy klasicky diesel moze mat problem, inak nie.

Odpovedať

atak77 atak77

26.07.2016

@majkoj rozdiel medzi 95 a V Power mas kolko presne? :-)

Odpovedať

megdesign megdesign

26.07.2016

@atak77 ked mas diesel, tak si nastuduj, co je radialne cerpadlo /napr. VP44/ a cim sa maze ;-)

Odpovedať

megdesign megdesign

26.07.2016

@atak77 "rozdiel medzi 95 a V Power mas kolko presne?" 5 oktanov....

Odpovedať

atak77 atak77

26.07.2016

@megdesign este raz: VIF neriesim, nezaujima ma, moj motor je OK, nemusim tam dolievat nejake veci, vazne nie. Mam nove CRDi, nic take tam liat netreba. Motor je v 100% stave ... aj minule auto som mal rovnaky typ motora, najazdenych 100 000km bolo, predal som ho v 100% stave ... novy majitel je spokojny, aj ja.

Odpovedať

atak77 atak77

26.07.2016

@megdesign myslim cenu, majko pise ze je dobra cena

Odpovedať

megdesign megdesign

26.07.2016

@atak77 tak to som ja nemohol vediet, ze nemas DTI/TDI, ale CRDi, kde maze cerpadlo motorovy olej. :-) Potom jasne ze nepoznas VIF :-D Ale VIF nieje len na mazanie cerpadla, ale aj: "Pravidelným přidáváním aditiv VIF do nafty prodloužíte životnost vašeho motoru. Aditiva do nafty v letní a zimní verzi zvyšují cetanové číslo, díky kterému se zlepšuje spalování nafty a dochází ke snížení spotřeby. Protikorozní funkce chrání palivové čerpadlo před poškození a udržuje čistotu vstřikovacích trysek, čímž přispívá k dlouhodobé údržbě a prodloužení životnosti vašeho motoru a palivového systému. Aditiva VIF chrání motor vozidel před negativními účinky biosložky, která je obsažena v každém palivu." Ale co z toho je pravda.... :)

Odpovedať

atak77 atak77

26.07.2016

@megdesign yo, u mna su to len bludy, len biznis. Podla mna ked davas normalnu naftu a staras sa o to auto, nerobis chobotiny, nepretacas atd atd ... tak ziadne taketo veci tam davat nemusis 8-)

Odpovedať

majkoj majkoj

26.07.2016

@megdesign ee 0 Oktanov :) tankujem 95ku V Power, jedina realna vyhoda VPower je trochu menej karbonu , co je specialita motorov ako mam ja :). @atak77 8c/l , co je ale zvlastne, je ze od vtedy co tankujem ten VPower mam spotrebue o cca 0,3l/100km nizsiu :). Ale to bude pravdepodobne motorom, nie benzinom.

Odpovedať

Článok sa načítava...

andyfoto andyfoto

26.07.2016

@p_e_t_r_o_s dobre sa to cita.. len co s problemom ak uz mam dlhe stebla.. s vretenovou to nepokosim dobre.. je to polozeny koberec, kt. sa bude kosit cca po 3tyzdnoch...cize bude kvalitne odrasteny... tu je to ze co teraz? na dlhu treba poriadnu kosacku, potom sa to da mozno udrziavat cretenovou

Odpovedať

majkoj majkoj

26.07.2016

@andyfoto https://www.youtube.com/watch?v=Y7ey2... ta sa da nastavit aj na vysoku travu :)

Odpovedať

andyfoto andyfoto

26.07.2016

@majkoj jj videl som vcera ale za tento model 200€ za mechanicku.. v dnesnej dobe nehorazna suma

Odpovedať

megdesign megdesign

26.07.2016

@majkoj jak nula? Oktánové číslo - Označenie/obchodný názov - Poznámka 91 - Normál, Špeciál 95 - Super 95 - Natural 95, Natural 95 Plus - bezolovnatý variant 98 - Natural 98 - bezolovnatý 100 - Evo, V-POWER Racing - obchodné názvy

Odpovedať

atak77 atak77

26.07.2016

@majkoj aj na tom videu je pekne vidno, ze to musis naozaj rychlo tlacit, aby si pokosil dobre neviem si to predstavit v realite na vacsom travniku - no ked ma clovek dobru kondicku OK a aj ked siel rychlo, aj tak kvalita kosenia bola nie velmi dobra zlaty pohon na klasickej kosacke, zlaty pohon :-D :-D :-D

Odpovedať

atak77 atak77

26.07.2016

@megdesign bavime sa o V-Power, nie V-power Racing ... chlape, ty si este nebol na Shellke tankovat? :-D :-D :-D

Odpovedať

megdesign megdesign

26.07.2016

@andyfoto vretenova sa da myslim nadstavit na vysku... A ked sa ti nechce behat, kludne mozes aj popritom bicyklovat :-D https://www.youtube.com/watch?v=64Wd5...

Odpovedať

atak77 atak77

26.07.2016

@megdesign

Odpovedať

andyfoto andyfoto

26.07.2016

@megdesign da sa nastavit ale max na 4.2cm u 90% vretenovych :)

Odpovedať

megdesign megdesign

26.07.2016

@atak77 ja tankujem len na Shell... U nas na Shell tusim nemaju VPower, co ma 95 oktanov, len VPower Racing, ci nitro + to ma oznacenie? Abo som si nevsimol na inych stojanoch...

Odpovedať

majkoj majkoj

26.07.2016

@megdesign uz zase nieco riesis ? :) Tankujem V Power Nitro + 95 :) , rozdiel je teda 0 oktanov :) "Najnovšie testy laboratória SGS Czech Republic preukázali výborné čistiace účinky výkonného paliva Shell V-Power Nitro+ 95." http://www.shell.sk/aboutshell/media-... @atak77 netreba, on tam mal dost vysoku travu, pri normalnej je to uplne v pohode, pozri si par inych recenzii na tytrube.

Odpovedať

megdesign megdesign

26.07.2016

@majkoj ja co riesim? 8-( Ja ze sa furt bavime o VPower Racing.... Nitro + 95 nepoznam... @atak77 my toho mame asi menej na vyber :)

Odpovedať

atak77 atak77

26.07.2016

@majkoj ty kokso ... clanok na webe shell.sk o tom ze ich premiove palivo ma super vysledky no zasmial som sa .. sam tomu snad neveris :-D :-D :-D @megdesign no, neviem ake tam mate pistole, tie odfot 8-)

Odpovedať

p_e_t_r_o_s p_e_t_r_o_s

26.07.2016

@andyfoto ano, to som aj pisal: ked to zanedbas, tak mas dlhe stebla - a problem. A najvacsi prave v case dovoleniek, ked ti nema kto pokosit. Ale ten pocit, ked na dedine susedia vidia (teda nechapu), ze ako mozes mat taky pekny travnik, ktory sa kosi takym malym mechanickym prditkom, kym oni maju výživné benzinove monstra, je na nezaplatenie :-D @jankazb neviem ako to je tu s reklamou, preto som nedaval link, ale je to obycajne AL-KO Komfort 38 Soft touch @topvideo dobre hovoris, nasi pra-pra-pra-rodicia tym kosili, ale podla mna to vtedy nemalo prevody a musel si utekat :-p Okrem toho by ma zaujimalo, kde sa to sa nabrusit. Predajca vraveli, ze je to samobrusne (co silno pochybujem) a nasiel som nejake navody, ze treba brusnu pastu, spätny chod atd. Mne sa zatial osvedcilo jemne prebrusit pred kazdym kosenim obycajnou oslou.

Odpovedať

megdesign megdesign

26.07.2016

@atak77 sak hej, musim kuknut na stojanoch, co tam vsetko je, lebo po pravde do stareho auta sla normalna 95 a teraz ide diesel.... Tak som sa moc o to nezaujimal... Len som vedel, ze je nejaky racing a ze je to 100 oktanov... netusil som, ze je 95 normal a 95 "nitro +" :-)

Odpovedať

majkoj majkoj

26.07.2016

@megdesign no neviem, ale nikto tu Racing okrem teba nespominal :-D, pricom ja som napisal, ze tankujem VPower 95ku a ty to zase musis zpochybnovat... @atak77 dal som sem clanok, ze take palivo naozaj existuje, takze neviem co zase riesis kto comu veri :). Ale ked sme pri tom, firma ktorej dodavam veci, robi zariadenie KiBox a mal som moznost sa previest na aute kde sme to namontovali, vyhodnocuje to to spalovaci proces v realnom case. Okrem toho mam moznost sa stretavat priamo z vyvojarmi motorov, takze ver, ze nie som uplne obycajny pako za ktoreho ma ocividne povazujes :)

Odpovedať

atak77 atak77

26.07.2016

@majkoj nie, nepovazujem Ta za paka, len si podlahol Placebo efektu. nieco k téme, od kamosa: *************** kupil som si novy auto magazin a je tam zaujimavy clanok. nejaka firma vybrala asi 15 svojich soferov a aut a dala im premiove palivo tankovane vo viedni. po case vsetci vyhodnocovali skusenosti, firma ocakavala pomer lepsie-horsie ako obvykle bezne palivo tak 50:50, ale : Vsetci vodici udali lepsiu startovatelnost Vsetci vodici udali vyssi vykon a lepsiu dynamiku vozidiel - rozne auta s roznym nabehom km Vsetci vodici vykazali nizsiu spotrebu o cca v priemere 15 percent Firma im potom prezradila, ze natankovali nie premiovu naftu spoza hranice ale obycajnu z pumpy za rohom ako obvykle. Len placebo efekt sposobil skutocne znizenie spotreby paliva a lepsiu dynamiku. Nasledne mali spolocne sedenie na vyhodnotenie pokusu s tym, ze kazdy z nas ma v svojom potenciali znizit spotrebu bez vonkajsieho vplyvu. Tento efekt moze fungovat aj u tych tabliet z vedlajsieho vlakna. Jo a v druhom clanku pise chlapik zo Slovnaftu, ze vsetky pumpy u nas maju paliva od nich, len si doplnaju v distribucii svoje aditiva - na zlepsenie odolnosti voci korozii a na zlepsenie mazivost. Dolna vyhrevnost sa aditivom nezmeni, teda znizenie spotreby paliva a podla mna ani zvysenie vykonu pridanim aditiv nehrozi...