@fernando Treba začať tým menším priemerom.Problem môže byť aj v tomto, že tam síce máš motor primeraného výkonu,ale má vysoké otáčky (2900) a tým pádom polovičný ťah,ako by mal 1440 otackovy motor identickeho výkonu.To by bolo potom treba zredukovať otáčky pomerom remenic motor 1, hriadeľ 2.Clovek trochu znaly (nie megdesign) už okom vidí,aké má motor otáčky.Ale ak budeš zháňať ten cca 5kW motor,dvaja na to,aby ma cca 1400 ot/min
@dusan72 schválne postni link na 2900rpm motor 400V pls, nech vidíme, čo si za odborníka... :-)
A ideálne štvorpólový, nech to má aj torque....
Čakám...
@dusan72 no a sme doma. :-) Chlapček nevie ani čo sú to póly vinutia, aký majú vplyv na torgue, že neexistujú 2900rpm motory, ale len 2850....
Predpokladal som, že si obyčajný šašo, čo si niečo dokazuje a určuje výkon motora podľa priemeru piloveho kotúča a neverí exaktnej matematike... Nesklamal si.
Pekný večer odborník. :-N
@fernando No,su aj motory pod 900 ot,tazko takto na dialku radit.Ale pokial ti pri zatazeni neznizuje otacky,tak to znamena,ze krutiaceho momentu ma dost.Takze v takom pripade by zasa bolo treba pomocou pomeru remenic otacky zvysit,alebo v tvojom pripade najskor skusit pilu 600vku
@yuri66 práve si predviedol že máš skúšku na rozpravu pre mentálne narušených, ani tý by sa s tebou nebavili , alebo si chudák pod papučou a sem sa chodíš ventilovať
@fernando nie že by ma to zaujímalo, ale na prvý šup som na bazoši našiel 4ks elmotory 5,5kw /1450 ot v cene od 60 do 200€. O nových ani nehovorím, tých sú plne obchody. Slabo zháňaš.
@yuri66 ..choď si najprv utrieť soplík ;-) "Ked ti raz poviem ze nevies ake je napatie tak to nevies, kludne na stitku moze byt zapojenie trojuholnik/hviezda - 230/400. Ako ho zapojis na 400V ? A moze tam byt 400/690. Ako ho zapojis potom? To su bezne motory predavane v EU " svedčí o Tebe ako by si zapojil spomínané motory..Klobaskový ing. :-p k Tebe sa ja nemusím vyjadrovať lebo mi nestojíš za to...No a teraz kľudne sa vyjav ako mi budeš nadávať.."""Tatinko"" :-D :-D :-D K @duzu nesiahaš ani po členky ;-) ..Ináč téma je """Ako zistím koľko kW má motor bez štítku? "" takže si mimo tému "pán profesor"" :-D :-D
@technik007 Nechcel som vobec reagovat, ale budem. Pre zjednodusenie budem pisat o 3 faz. asynchronom nn motore s kotvou nakratko. Kedze ide o 3 faz. motor ma 3 vinutia L1,L2,L3 ulozene v statori. Rotor neriesim kedze je s kotvou nakratko. Tieto statorove vinutia su navrhnute pre zjednodusenie bud na 230V alebo 400V. Vinutie je vyvedene na svorkovnicu motora, kde si tie vinutia mozes prepojit ako chces, bud hviezda, trojuholnik, alebo ked mas doma len jednu fazu pouzijes jednofazove zapojenie s rozbehovym kondenzatorom, len prides o vykon, resp. moment na hriadeli. A teraz sa vratim k vinutiu. Ak je na 230V musis pouzit zapojenie do hviezdy a v ziadnom pripade nie do trojuholnika lebo sa objavi na vinuti 400V a po chvilke je ponom. Ak je vinutie na 400V mozes ho zapojit do trojuholnika co je pre tento motor idealne a vyuzije maximalny vykon a moment na hriadeli. Ak ho zapojis do hviezdy prides o 2/3 vykonu, vykon klesa s kvadratom napatia. Takze pre zistovaniu je podstatne vediet napatie cievky. Ako zistim vykon motora bez stitku ? No nijako. Neviem ako zatazit tento motor na stolici aby som sa dostal k menovitemu prudu. Nespominal som ani cos Fi co je tiez u kazdeho motora ine a prudko zavisi od zataze motora. Mame sice nejaky vzorec pre vykon motora ku ktoremu sa tu truhlik megdesign dopracoval po desiatich pokusoch, ale mame 3 nezname. Najednoduchsie je si pomerat mechanicke rozmery motora a porovnat ich s udajom v katalogoch a urcite to je presnejsie ako pouzit prvy vzorec megdesigna P = U x I. Tolko k tejto teme. Ospravedlnujem sa ak sa sa niekoho dotkol ale nemozem tu citat totalne kraviny a nereagovat.