0
lajkov
4342
správ
Čierna Voda - Panónsky háj I a II
Zobraz úvodný príspevok
Zobraziť profil
kate2
Autor diskusie
08.03.2008
0
lajkov
Uvažoval som ešte nad jednou možnosťou a to osadiť väčší panelový radiator do vstupnej chodby a vykompenzovať ním tú obludu na čelnej stene.Neviem ako riešiť tento problém,keď pri podpise zmluvy nikto takéto riešenie neprezentoval a ako potvrdzujete niektorí z Vás určite tam nebolo.
sponzor fóra
0
lajkov
Ivan 3/ Prepac, nemohla som sa skor napojit na forum....rovnake info o cene podlahoveho kurenia sme dostali od architekta aj my.- 800 SK/m². Na novu projektovu dokumentaciu zatial cakame. Nas povodny plan domu je bez zakreslenia ustredneho kurenia. Ze to niekto na plane ma, pocujem len z fora...
0
lajkov
Pozor. Nemam to v zmluve, t.j. v projekte, ktory mam oficialne. Ale pytala som a dali mi. Sice som to musela tvrdo vyzadovat, dostala som to neoficialne, bez sprievodneho listu, ale zato so zahlavim architektonickej kancelarie benuska - topinka. Takze urcite to nie je zdrap papiera. Ved predsa nedam stavat dom a neviem, kde a ake mam radiatory!
sponzor fóra
0
lajkov
Cena za podlahove je 800Sk/m s DPH po odpocitani povodneho systemu kurenia. Ziaden lacny spas + k tomu treba ratat dalsie o dost vyssie naklady napr na parkety, tie lacne co su v standarte by som na podlahove vykurovanie nedoporucoval. Takisto by som sa zamyslel nad upgradom okien. Tie standartne 5 komorove od Slovaktual omracuju skor cenou ako kvalitou. Predsa len panelove radiatory a ich brute force maju aj nejake vyhody.
Ivan, tiez som uvazoval nad predlzenim toho radiatora v chodbe ale musela by to byt poriadna obluda aby vykurila aj kuchynu. ;-)
Asi bude najrozumnejsie vymenit ten rebrinak za nejaku nizky panel, navrtat nad to policky a malo by sa to tam opticky stratit
0
lajkov
Lubos,Atka,Art ďakujem za rady,pravdepodobmne sa budem prikláňať k Lubošovmu návrhu vymeniť rebrík za panelové teleso,ak teda bude možné tak nízké a umiestnené exentricky viac k predsieni,pretože tam ,kde ho má Luboš v albume je chladnička,to by nerobilo dobrotu.Ešte raz dík za plodnú debatu ,dnes idem do RB ,oznámim výsledok jednaní.Ivan
0
lajkov
Caute, sorry, ze vam do toho skacem, ale podnietila ma ta fotka v lubosovom albume, kde je ten rebrikovy radiator :-N fakt brutus, vobec sa to tam nehodi a nechapem, ako to nejaky sudny projektant vobec mohol navrhnut
inac nestiham citat celu vasu diskusiu, ale v projektovej dokumentacii by ste mali mat presne zakreslene, kde radiatory a kurenie budu, ale zda sa mi, ze to u niektorych nebolo podla toho, co citam
0
lajkov
my sme dostali od developera tu v Cechach kompletnu projektovku so vsetkym, zakreslena kazda zasuvka a kazdy vypinac, proste vsetko do poslenej bodky, preto sa divim, ze si nieco take este niekto dovoli, nedat ludom za take prachy vsetko komplet =-)
0
lajkov
lubosko pozerám na tvoj album a takéto riešenia by boli podstatne lepšie,aj tak ma ale napadá ešte jedna možnosť,klima nad stôl a nízké teleso pri zemi vedľa stola,čiže medzi úzkym oknom a stolom.Tým by čelná stena ostala voľná.Ja som dnes komunikoval s RB,a bolo mipovedané,že budúci týždeň bude stretnutie s architektmi a moje pripomienky budú nadnesené.Samotné RB bolo zaskočené ,aspoň som to tak vnímal,tým rebríkom a nepovažuje to za šťastný nápad.Mám ešte jeden dotaz,lebo vidím ,že niektorí máte väčší prehľad.Ako je riešené kúrenie v technickej miestnosti? Ja ho na mojom výkrese nevidím.
Článok sa načítava...
0
lajkov
Dobrá pripomienka,priznám sa zabudol som ,ale na to ešte príde reč.Ja som len v počiatočnom štádiu rokovaní a navyše mne určili až 6 metrovú hranicu od hranice chodníka.Mám pozemok 104 a som tam ešte viacmenej sám ako prst.Vy ste predsa už viacerí.Ešte sme ani neprebrali možnosti osadenia domu i keď mám ich už k dispozícii na nákrese.Veľa možností neskýta,hlavne možnosť posúvať dozadu.
0
lajkov
Atka je mi strašne sympatická Tvoja rozhorčenosť,si v tomto prípade moja krvná skupina,tiež ma niekedy vytáčajú zbytočné obštrukcie ,hlavne tam kde ich človek ani nejak nečaká.Myslím si že veľká časť našich pozemkov je dostatočne veľkorysá v pomere k výmere zastavanej plochy a možnosti osadenia by mohli byť variabilnejšie,pravdepodobne, ale musíme rešpektovať architektonický zámer.Žiaľ je to daň za upísanie sa konkrétnemu projektu a to sme si vybrali dobrovoľne.Takže sa snažme vyťažiť z minima maximum.
0
lajkov
Omyl. Najprv ma informovali o uličnel čiare 3m - my sme podpisovali zmluvu medzi prvymi. Až potom dodatočne to zmenili na 5 - 6 metrov. Ak by sa nedalo parkovať vedľa domov, prosi, v ziadnom pripade nie som za to, aby parkujuce auta zahatali cestu. Hnčeva ma to preto, ze pozemky su zbytocne siroke na tak uzke domy a vyuzit volne priestory na parkovanie mi pride lepsie, ako uberat zo zahrad. A este som sa o tom dozvedela na tomto fore. A navyse RB mi dalo za pravdu, ale... Ale urcite im napisem pozdrav. Nemozu mi svojvolne uberat este aj to minimum.
A som rada, ze mam aj na tomto fore svoju krvnu skupinu. Vdaka.
0
lajkov
Dnes sme sa s manželkou dozvedeli o tomto fóre, tak sme si ho prečítali. Bolo by možno dobré začať sumarizovať okruhy tém - kúrenie, garáže, ploty....možno zorganizovať stretnutie fóra...prečo nie ?
Ja ponúkam pohľad na dopravu:
A. súčasná situácia:
CV je napojená: a/ na diaľnicu D1 súčasnou cestou cez Vajnory, kruhový objazd, ďalej popri centre NAY
b/ na cestu I/61 Bratislava - Senec cestou vedúcou popri Suchom mieste, ponad D1 na Ivánku
c/ súčasnou cestou na oba Groby a ďalej PK
B. výhľad:
1. Cesta I/61 (stará cesta BA-SC) sa bude rozširovať na 2+2 pruhy aby sa zvládla situácia v prípade kolízie na diaľnici D1 ale najmä počas očakávanej veľkej rekonštrukcie D1 na 3+3 pruhy. Realizáciu bude robiť Slovenská správa ciest a pokyny na prípravné procesy už vydalo Ministerstvo dopravy.
2. Diaľnica D1 - pred cca polrokom sa v obciach propri D1 (aj Vajnory, Chorvátsky grob...) konali verejné zhromaždenia obyvateľov k rozširovaniu na 3+3 pruhy. Stavbu bude realizovať diaľničná spoločnosť, príprava beží, realita začiatku výstavby cca koniec roka 2009. Pripravuje sa výstavba pre Čiernu vodu dvoch významných veľkých mimoúrvňových križovatiek na D1 - Triblavina a Ivanka pri Dunaji.
3. Diaľnica D4 - križovatka Ivanka pri Dunaji bude vlastne križovaním diaľnice D1 a pripravovanej D4, ktorá v priestore CV povedie popri Šúrskom kanáli (bližšie k Vajnorom). CV tak bude v zovretí dvoch veľkokapacitných diaľnic a je nutné riešiť najmä protihlukové opatrenia (protihlukové steny). Hluk bude znásobovať aj prítomnosť rozširujúceho sa medzinárodného letiska. Na jednej strane čiastočná enviromentálna nevýhoda, na druhej strane očakávaná možnosť rýchleho napojenia na systém veľkokapacitných radiál.
4. Airport BTS - v najbližších rokoch očakávaný veľký rozvoj, vysoká pravdepodobnosť úzkej spolupráce s airport Schwechat, pripravuje sa výstavba novej vzletovej a pristávacej dráhy. Projektová sféra momentálne pripravuje projekt veľkokapacitného železničného tunela popod Dunajom, ktorý bude súčasťou železničného koridoru Paríž - BA, očakáva sa v rámci neho spojenie oboch letísk. V Ivánke tak vyrastie obrovský cestno-železnično-letecký dopravný uzol.
5. križovatka pri NAY (od Vajnor na D1) - momentálne sa buduje semafórový systém, križovatka je postavená zatiaľ ako dočasná, mesto by v budúcnosti tento neuralgický bod malo doriešiť dobudovaním na plnohodnotnú križovatku - zatiaľ nie sú peniaze.
6. Štáne cesty vedúce na Čiernu vodu - od Vajnor a od Ivánky pri Dunaji hrozia deštrukčným kolapsom - narastajúca doprava, vysoká intenzita stavebných mechanizmov.
Čo treba riešiť urgentne
- obe lokálne cesty okolo CV, protihlukové bariéry na D1 pri rozširovaní na 3+3 (pripomienkové konania sú už teraz)
- chodník alebo nejakú možnosť prechodu od Vajnor na CV tak, aby nám autá nevyzabíjali naše do- a zo-školy chodiace deti, navyše situácia bude dosť divoká v zime a večer.
Čo treba riešiť výhľadovo - protihlukové bariéry pred výstavbou D4.
Na všetko toto je potrebné sa trvalo ubytovať. Mať možnosť ovplyvňovať verejné dianie, pretože CV je žiaľ súčasťou Chortváskeho Grobu, ktorý je dobre ďaleko a podľa mňa o chvíľu prestane zvládať požiadavky novousadlíkov. Možnosťou je napojiť sa na BA, alebo ?
0
lajkov
Novy01, vdaka za sumar. Su to vsetko uzitocne informacie. Doprava bude o rok, pokial sa nic nezmeni, katastrofalna. A zo skusenosti som nachylna verit tomu, ze do roka sa nic vyznamnejsie nezmeni. Musime sa na to len pripravit.
"Trvale ubytovanie" :-) - paci sa mi tento vyraz, a tiez s tym uplne suhlasim.
Okrem okruhov ako - kurenie, garaz, ploty, ma zaujima taka vseobecna vec - ci niekto nie je nahodou trochu vacsi stavebny odbornik, ako my ostatni. Mam napriklad obavy so spravneho ulozenia hydroizolacie, ktora sluzi zaroven ako ochrana pred radonom. Rada by som bola pri tom, ked sa izolacia bude davat, aby sa nestalo, ze sa naprilad poskodi, alebo ju daju naopak... A takychto momentov pri stavbe bude vela - uz len spravne ulozenie zakladovej dosky - jej spravne vysusenie a vyrovnanie. Bolo by fajn mat niekoho, kto je na nasej strane a vie nam dobre poradit na co si dat pozor. Cicushka tusim spominala, ze maju vlastny stavebny dozor na PH1. Toto ale na PH2 asi neprejde.
Este chcem vsetkych upozornit na to, ze architekti niekedy neverzionuju dokumenty. Teda dokument, plan, ktory ma datum februar 08 moze byt upraveny/zmeneny, ale ma ten isty datum ako predosly. Uz sme ich na to upozornili. Ale aj tak, vsetko co od architektov dostanete si velmi dobre skontrolujte.
0
lajkov
Ivanko, ak das radiator vedla stola, tak ti do kuchyne vela tepla z neho neprejde, to si potom budes musiet zapnut sporak a kurit s nim ;-)
Ja uz som si u architektov nechal vymenit ten rebrik, ktory mal planovane rozmery 60x160!!! za panel, ktory bude mat rozmery 100x30 - uz je to prepocitane a schvalene ich kurenarom.
S tou ulicnou ciarou sa bojim ze asi nepohnete. Architekti to nepovolia uz len s estetickeho hladiska. Ja nemam s 5m nejaky zasadny problem, vyhovuje mi to, lebo budem moct bez problemov parkovat s pripadnym druhym autom pred garazou bez toho, aby som zavadzal na chodniku alebo nebodaj na ceste - myslim, ze podobne uvazovali aj architekti, ale je pravda ze 6m v Ivanovom pripade sa mi uz zda naozaj dost. Mimochodom za domom mi stale zostava viac ako 220metrov stvorcovych cisteho pozemku (to je napriklad cela plocha pri radovke). Mozno som prilis skromny, ale mne by stacilo aj menej. :-)
0
lajkov
alen10: s tym stavebnym dozorom by nemal byt problem. Bol som uisteny, ze si mozem prist na stavbu kedy chcem + raz do mesiaca mozem vyzadovat pritomnost stavbyveduceho, takze si tam mozem doviezt kohokolvek. Ja dufam ze si vystacim so svokrom, ktory uz postavil par domov, sice byva v TN, ale chodieva do BA dost casto, tak ho tam vzdy dotiahnem nech ich tam trochu prevetra - to mu ide :-)
A co sa tyka tej dopravy, tak nevidim to az tak pesimisticky, myslim, ze nas smer na Bratislavu bude aj do buducna na tom najlepsie aj vdaka pripravovanym obchvatom. Staci si pozriet co sa deje rano na prijazdoch od severu, alebo od Samorina.
0
lajkov
Lubosmc, s tou ulicnou ciarou ma to hneva principialne, lebo ked som podpisovala zmluvu a rokovala o umiestneni domu, bolo to 3m a nie 5m! Ako som uz pisala, z kazdej bocnej strany domu mi zaparkuju 4 auta, t.j. spolu 8 aut, a nepotrebujem dalsie, tolko aut ku mne nikdy nepride. Za tejto sizuacie je preto kazdy naviac meter na ulici pre mna cista strata, a to nielen plochy v zahrade, ale aj z financneho hladiska - zbytocne draha nevyuzita plocha parkoviska, pripadne zbytocna predzahradka. A este - mas zrejme pozemok z tych vacsich - ostatnym nam zostane menej plochy. A zase - spocitaj si dlzku od svojej terasy po plot, len to budes mat vyhlad!
0
lajkov
atka2: samozrejme ze ta chapem ak to bolo naozaj povodne 3 metre tak je to opat len dalsia ukazka neserioznosti zo strany developera. Ale aj tak sa mi to nezda, neviem kedy si podpisovala zmluvu, mne od februara tvrdili, ze to bude 5m, este je mozne, ze tymi tromi metrami mysleli stavebnu ciaru, ta by tomu zodpovedala ako tak pozeram na osadzovaciu schemu.
0
lajkov
fakt je, ze ked sme riesili umiestnenie na pozemku, tak ma parkovanie aut povedla domu nenapadlo ;)
ale ak chces stat po oboch stranach, tak budes potrebovat dve brany... my sme to riesili dvoma parkovacimi miestami pred domom, ulicnu ciaru mame myslim tiez tych 5 metrov... V case ked sme sa o tom bavili, tak nemali jasno ani v tom, ake ploty sa budu dat robit, o rieseni brany ani nehovorim... Myslim ze hodne detailov sa bude doladovat za jazdy.
este na inu temu: nebavili ste sa s nimi niekto o casovom postupe prac? My sme stale v tom, ze maju byt s nasim domom hotovi do konca marca 2009... zatial nam na pozemku len rastie burina zacinam mat pocit, ze to nestihnu ;)
0
lajkov
Ahojte až teraz som zbadal ,že tu prebieha čulá debata,no treba na ten dom aj zarábať,takže sa pripájam cez obed.prestávku.Luboš,ak sa Ti podarilo vydiskutovať s tým vykurovcím telesom zmenu,tak predpokladám ,že sa bude týkať asi všetkých a čo sa týka mojej úvahy o premiestnení radiatora ku stolu ,tak ma ber ako absolutného amatéra.Mne takisto aj pri 6 metrovom odstupe ostáva za domom ešte 216 m2,čo nie je málo,avšak aj tak mi pripadá tých 6 metrov veľa.Absolutne najdôležitejšie je však pre mňa tá posledná pripomienka o postupnosti prác.Mne vychádza teoreticky ukončenie domu na cca október 2008,ale u Misuge-ho neviem ako zvládnu termín.Na pozemkoch ,ak sa mi zdá na jeden v strede, sa ešte nič nedeje a to tu čítam ,že mnohí máte podpísané zmluvy už 11/2007.Začiatok výstavby je priorita,všetko ostatné sa dá riešiť priebežne.
0
lajkov
Lubosmc, zmluvu som podpisovala v 11/2007 a este v ten isty mesiac som bola u architektov prvykrat. Stale sa robi na zmene projektu, takze stale som v preruseni doby vystavby. A to sme zrejme vacsina.
To stou ulicnou ciarou 3 m mi povedali v RB v 1/2008 a nasledne mi to potvrdili aj architekti, (ja si kazde stretnutie, kazdy rozhovor a kazdu informaciu z RB alebo od architektov datumovo zapisujem - profesionalna deformacia). Takze sa citim podvedena.
Mam na Vas oztazku - ked neplanujete parkovat vedla domu, na co zamyslate vyuzit tie rozsiahle priestory z oboch stran domu?
Novy01 - aj ja som za stretnutie fora, ak by sa take daco chystalo...
Nenašli ste čo ste hľadali?