Vyhadzovanie prúdového chrániča

Dobry den, mame prudovy chranic znacky Legrand. Elektrika funguje ked sa zapoji mensia lampa alebo spotrebic, akonahle sa ale zapne nieco silnejsie ako flexa, bruska, halogenove svetlo,... tak nam vyhadzuje prudovy chranic. Istice nevyhadzuje, iba chranic. Tusite kde by mohol byt problem? Ci zle zapojenie, chybny chranic, ...?
Odpovedať
1
2
@zuzankake Halogénové svetlo neviem prečo môže vyrážať prúdový chránič, je to niečo kupované nové? Alebo na kolene poskladané to svetlo? Brúska, flexa keď sú to staršie prístroje tak budú vyrážať. Napríklad mám novú flexu s elektronikou na mäkký rozbeh a tá ide dobre. Svokor má starú flexu tá mi vyráža prúdový chránič.
Odpovedať
@kajo873 nevyhadzuju tieto spotrebice pri rozbehu skor istic, pokial nejde o istic s motorovou charakteristikou C? Nezda sa mi ok, ze to vyhadzuje prudovy chranic... preco by malo?
Odpovedať
@gashtaan Väčšie prístroje odoberajú prúd na magnetizáciu (jalovinu) tá sa spotrebuje na vytvorenie magnetického pola motora. Prúdový chránič vyhodnocuje rozdiel prúdu medzi L a N. Keď sa prúd nevráti ale vytvorí magnetické pole tak vyrazí. Na veľké motory sú prúdové chrániče s oneskoreným vybavením určené pre motory. Ale nejde mi do hlavy tá halogénka.
Odpovedať
@kajo873 to dava zmysel :) Ta halogenka ma mozno to najjednoduchsie vysvetlenie - je poskodena a preraza na kostru...
Odpovedať
@zuzankake V niektorom prístroji/predlžováku/lampe je spojený neutrálny a ochranný vodič (kostra u kovových predmetoch). Odpojte všetky spotrebiče aj predlžováky, zapnite silné svetlo/spotrebič a postupne pripájajte spotrebiče naspäť. Pri ktorom to vyrazí, ten je zlý. @kajo873 Aký prúd do spotrebiča vojde, taký z neho aj vyjde. Nemení sa na magnetické pole, ale svojim prechodom vodičom ho vytvára. M.
Odpovedať
@pepa_nr A vinutie v rotore točivých strojov je čo? Vodič... A je ho tam hodne. Vytvorí sa okolo neho magnetické pole.. Na magnetizáciu sa spotrebováva jalový prúd nie činný. A to je rýchly dynamický dej v prvom okamihu spustenia stroja kým sa neroztočí rotor.
Odpovedať
@kajo873 Myslim, ze prudovemu chranicu je jedno, aky prud cez neho tecie, obsahuje suctovy transformator, ktory je necinny, pokial prud tecuci cez L je rovnaky, ako cez N. Prudovy chranic nemeria napetie, takze nema ako zistit, ci prud cez neho tecuci je jalovy.
Odpovedať
@supiiik Veď práve meria všetok prúd ktorý cez neho tečie. A v prvom momente pri rozbehu kedy je najväčší sklz motora a najväčšia spotreba jaloviny.
Odpovedať
@kajo873 Pochop, že prúd v motore nezanikne... Koľko priteká, toľko odteká a je jedno či je činný alebo jalový... (len nezačni o fázovom posune v cievke) M.
Odpovedať
@zuzankake Ahoj, idealne by bolo zmerat odpor PE a N ci nepreraza. U mna na stavbe sa pouzivalo viac ako 20ks rozneho el. naradia a nic nevyrazalo takze nepredpokladam, ze u teba by boli vsetky zle. Idealne keby to pozrie elektrikar. Neviem ci mas len jeden prudovi alebo viac. Ak viac tak skus ci to robi kazdy okruh. Popripade treba pozriet ci nieje naopak zapojeny chranic. Ono to moze byt vselico a niekedy sa s tym treba pohrat, ale laik ma malu sancu to vyriesit.
Odpovedať
@kajo873 Pepa ma pravdu. Ak by bola pravda, co hovoris, tak by prudovy chranic vyhadzovalo nie len pri starte. Ale rovnako aj ine spotrebice, ktorych cos fi je menej ako 1. Prudovemu chranicu je jedno, keby aj vsetok prud bol jalovy, stale je to prud a stale sa prud medzi L a N rovna (mimo poruchy), ci je jalovy, alebo cinny.
Odpovedať
@supiiik Tak prečo pototm všetky motory staré vyhadzujú prúdové chrániče? Píla na tehlu požičaná z požičovne...
Odpovedať
Článok sa načítava...
Profilova fotka
@zuzankake mal som podobny problem :), pricina bola v tom, ze sa elektrikar sekol a nulak zapojil na iny prudovy chranic ako fazu. Takze stacilo zapnut aj male poplasko a FI letel :)
Odpovedať
@kajo873 podla mojich vedomosti, motor ma proste pri rozbehu logicky ovela vyssi odber... preto motory vyhadzuju prudove istice pokial nemaju pomalsiu vypinaciu charakteristiku (C) a tento vyssi odber kratky cas "nedovolia". O tom, ze by motor sam o sebe vychadzoval prudovy chranic pocujem prvykrat...
Odpovedať
@zuzankake nebol by to prvý, ani posledný chybný chránič. Ak sú základné princípy inštalácie chrániča správne dodržané a koncové zariadenia a ich napájacie káble OK, treba ho vymeniť
Odpovedať
Treba revizneho technika aby zmeral chranic, moze byt zly. Alebo druha varianta zle spotrebice, niekde unika prud aj ked maly staci 30mA a chranic vyleti.
Odpovedať
u nas vo firme vyhadzoval notbuk chranič---- ine nie
Odpovedať
Profilova fotka
Nehnevajte sa ľudia, vy síce máte pravdu s tou jalovinou, ale zamyslite sa troška nad tým, aké to budú čísla pri flexke alebo vŕtačke s motorom rádovo do 1kW... Pochybujem, že majú doma nejaké výrobné stroje alebo nejaké iné zariadenia, pri ktorých sa musí riešiť otázka jaloviny a jej kompenzácie. Bežný spotrebič, aj väčšieho príkonu, nemá dôvod vyhadzovať prúdový chránič. Niekde je spojené PE s N, alebo niektorý spotrebič/predlžovák/čokoľvek iné fajnovo prebíja na PE...
Odpovedať
@majkoj @zuzankake mal som podobný problém ako majkoj, opravil to revíuźny technik pri revízii, na jednom okruhu bol zapojený nulák na inú nulovaciu/modrú/ svorkovnicu/mostík/
Odpovedať
@vrajmantak a pritom NB vôbec chránič nepotrebuje,respektíve jeho zdroj, tam sa nemá ako dostať dotykový prúd na obal, to je izolant, spotrebič tr. 2, kolík má zdroj len preto aby sa nerušila sieť zo spotrebiča, tak isto monitor, TV
Odpovedať
to viem -duzu to len ho pripojili na takuto sieť a predsa..
Odpovedať
@duzu nezabudaj na filter v spinanom zdroji, obcas don pusti viac ako treba :)
Odpovedať
@vrabec_m nech tam naindukuje i 500V na bezpečnosť to nemá žiaden vplyv, akurát idíde minimálne zdroj
Odpovedať
@duzu nemyslím z hľadiska bezpečnosti, ale z pohľadu "náhodného" vybavenia FI....drvivú väčšinu má na svedomí spomínaný filter
Odpovedať
Diskusia pokračuje po 12 mesiacoch
Dobry den, skusim obnovit temu..uz treti den nam vyhadzuje elektriku...najprv aj hlavny istic a svetlo v obyvke a terase teraz zhadzuje len prudovy cheanic...dnes napr uz stvrtykrat ale napr nic nebolo zapnute ani svetlo ani tv, nic a vyhodilo...kde moze byt problem? Moze to sposobovat chladnicka? Nie je nova, asi 8 rocna...vdaka za vsetky rady
Odpovedať
Diskusia pokračuje po 3 rokoch
Mne včera večer sa približne 18 hodine vypol prúdový chránič ... prišiel som domov o 20 hodine zapol ho a išiel hodinu a pol a zas vyskočil , zapol som ho zas a hneď vyskočil tak som vypol všetky ističe zapol prúdový chránič a postupne zapínal ističe. Zistil som že istič ktorý som zapol a vyhodil prúdový chránič je posuvná brána a ešte tam mám napojený prístrešok na auto tam je svetlo , zásuvky. Tak som ponechal vypnutý istič brány ...doobeda o 11 hodine som ho zapol a večer o 18:30 opäť vyskočil prúdový chránič ...tak som zas istič brány vypol 😞 kde môže byť chyba ? motor brány funguje .
Odpovedať
@leilak1 no lebo vyhadzovanie chrániča neznamená ze brána nebude fungovať lebo obvod je uzavretý. Znamená to ze niekde prúd uniká a netečie naspäť cez nulak. Napríklad je niekde prepojený nulak s ochranným vodičom. V tomto prípade sa zrejme niečo pokazilo (resp. niekto niečo pokazil). Zavolať revízneho technika a pomerať a poriadne pre kontrolovať a následne opraviť.
Odpovedať
@neutrino Bránu používam štyri roky ...tak ja len otvorím motor pozriem či tam niečo nieje a uvidím. Zo spodu motora posuvnej brány je dosť veľký otvor na káble. Mám nervy ak sa niečo také nejednoznačné objavuje , skryté vady ... Ak na to neprídem sám bude musieť ozaj niekoho volať. Díky za reakciu.
Odpovedať
@leilak1 Na vyhadzovanie prudoveho chranica staci malicky prietok mimo a rupsne. Dobre si to logicky vylucil postupnym prehazdovanim isticov, to druhy by ho vymenil za novy. Zavisi aka znacka , ale elektrikar ma upozornil ze ho treba raz za cas otestovat ( tlacitko) ak nevyhodi je zle a vtedy treba dat novy. Ak je prudovy Ch.ok potom bude isto problem v okruhu. Skusil by som odpojit motor od kabela a potom to ostatne. Skontroluj vsetky el krabicky kde sa na okruhu vetvi kabel. Podla mna to bude motorom,ako pises velka dutina , raz dca vhlkost, korozia uz to ide...
Odpovedať
@leilak1 Ako pise hore kolega, vlhkost v motore a zvod medzi N a PE, pripadne L a PE. Alebo este moze byt zateceny kabel. Ona ani ta izolacia kabla nie je 100% a meni svoje vlastnosti (zavisi aj od typu izolacie) - ak je zateceny kabel a je dlhy, moze tam byt zvod medzi vodicmi (N a PE, pripadne L a PE).
Odpovedať
1
2
Na pridanie príspevku sa musíte prihlásiť.
Presunutím fotiek môžete zmeniť ich poradie

Nenašli ste čo ste hľadali?